Egyre szorosabb a kötelék

Autóváltás után mindig el kell telnie néhány versenynek, amíg a páros szerepléséről reális képet kaphat a szakma. Így van ezzel Velenczei Ádám és Zsíros Gábor is, akik a közös pályafutásukat egy C3-as R5-össel kezdték meg az esztendő elején.

Egerben az újdonság varázsa mellett ötödikként fejezték be a szezonnyitót, a problémákkal megfűszerezett miskolci hétvégén pedig az abszolút értékelés hetedik helyén zártak. A tehetséges, fiatal versenyző abban bízik, hogy a Taxi4 Székesfehérvár Rallye-n már felférnek a dobogóra.

  • Az egyik kedvenc futamom következik, amit érdeklődve, optimistán várok – fogalmazott Velenczei Ádám. – Mindent mérlegre téve, már Miskolcon voltak jó érzéseim, egyre inkább sikerül összebarátkozni az autóval. A székesfehérvári hétvége előtt legalább 50-60 kilométeres tesztet kell csinálnunk, hiszen a magyar bajnokság másfél hónap után folytatódik, ami nagyon sok, főleg ebben az időszakban. A többi riválisunkhoz képest ráadásul nekünk még inkább szükségünk van a kilométerekre, hogy a Citroenben rejlő lehetőséget minél gyorsabban ki tudjuk aknázni.

Velenczei Ádám jobban kedveli az aszfaltos futamokat, ezért Fehérvár előtt is optimista. A szakaszok tempósak, gyorsak, de neki is jobban rá kell „pattanni” a gázpedálra, hiszen a közvetlen riválisok ugyanezt teszik. A két verseny közötti hosszabb szünet miatt az ORB teljes mezőnye jobban ki lesz éhezve az autóversenyzésre, mint egyébként.

  • Nagyon várom már a futamot, hiszen a többiekhez hasonlóan én is imádok versenyezni – folytatta Velenczei Ádám. – Nehéz megmondani, hogy a beállítások terén hol találhatunk még másodperceket, de biztos, hogy van. Két verseny alatt nem lehet teljes egészében magunkra hangolni az C3-ast, ehhez időre, gyorsaságikra, és kilométerekre van szükség. Júniusban jó élményekkel térünk vissza Székesfehérvárra, hiszen tavaly a Hyundai-al a második helyezést szereztük meg. Most is legalább ez lenne a cél. Miskolcon már sikerült szakaszt nyerni, tehát bennünk van a lehetőség. A jó csapat és autó adott, a háttérben minden biztosítva van, csupán nyomni kell gázpedált. Bátran, mert ha az első körben lemaradunk, akkor kevés esélyünk lesz arra, hogy harcban legyünk a dobogós helyezésekért. Márpedig mi ezért szállunk harcba.
2019-06-03T11:35:15+00:002019. június 3.|Kategóriák: Hírek|Címkék: , |

A honlap további használatához a sütik használatát el kell fogadni. További információ

A süti beállítások ennél a honlapnál engedélyezett a legjobb felhasználói élmény érdekében. Amennyiben a beállítás változtatása nélkül kerül sor a honlap használatára, vagy az "Elfogadás" gombra történik kattintás, azzal a felhasználó elfogadja a sütik használatát.

Bezárás